Nguyên lý hoạt động của xi lanh thủy lực

Theo bản vẽ, hai piston (màu đỏ) phù hợp với hai xi lanh thủy tinh chứa đầy dầu(ánh sáng màu xanh) và kết nối với nhau với một ống chứa đầy dầu. Nếu dùng áp dụng một lực lượng xuống để một piston (bên trái trong bản vẽ này), sau đó lực lượng được truyền đến piston thứ hai thông qua dầu trong đường ống. Kể từ khi dầu là không nén được, hiệu quả là rất tốt - gần như tất cả các lực lượng ứng dụng sẽ xuất hiện ở cácpiston thứ hai.

Những điều tuyệt vời về các hệ thống thủy lực là các đường ống kếtnối hai xi lanh có thể là bất kỳ chiều dài và hình dạng, cho phép nó để con rắn thông qua tất cả các loại của những thứ tách 2 piston. Các đường ống cũng có thể rẽ ba để một tổng thể tích xi lanh có thể là nhiều hơn một xi lanh phụ nếu muốn.

Chính xác hệ thống thủy lực là nó là rất dễ dàng để bổ sung bộ phận vào hệ thống. Nếu bạn đã đọc Làm thế nào một Gears Block và Công trình Tackle , sau đó bạn biết rằng lực lượng cho khoảng cách là rất phổ biến trong các hệ thống cơ khí. Trong một hệ thống thủy lực, tất cả những gì bạn phải làm là thay đổi kích thước của một động cơpiston và xi lanh tương đối khác
 
Để xác định yếu tố , bắt đầu bằng cách nhìn vào kích thước của piston. Giả sử rằng các piston bên trái là đường kính 2 inch (1 inch bán kính), trong khi các piston bên phải là đường kính 6 inch (bán kính 3-inch). Các khu vực của hai piston là Pi * r2. Các khu vực của piston bên trái do đó là 3,14, trong khi diện tích của các piston bên phải là 28,26.Piston bên phải là 9 lần lớn hơn so với các piston bên trái. Điều đó có nghĩa là bất cứ lực lượng áp dụng cho các piston bên trái sẽ xuất hiện lớn hơn 9 lần trên các piston bên phải. Vì vậy, nếu bạn áp dụng một lực lượng 100 pound xuống để piston bên trái, lực lượng 900 kg trở lên sẽ xuất hiện ở bên phải. Việc nắm bắt duy nhất là bạn sẽ phải xô vào trái piston 9 inch để nâng cao piston phải 1 inch.